本文转载自公众号：航空一席谈，作者：翼哥

　　疫情三年期间，客运航空公司纷纷遭遇巨额亏损。

　　不过，因为全球供应链短期扭曲，货运航空公司却赚得盆满钵满。

　　2020-2022年期间，民航业最赚钱的公司，是三大航旗下的物流公司：

　　中航集团旗下的国货航。

　　东航集团旗下的东航物流。

　　南航股份旗下的南航物流。

　　那么2022年，这三家航空物流公司到底赚了多少钱。

　　一是三家共拥有46架飞机。

　　几乎都是宽体机，以B777F为主。

　　截止2022年底，三大航货机规模如下：

　　国货航12架货机，其中：

　　3架B747-400F，1架B757F，8架B777F。

　　今年引进了1架B777F，达到13架

　　东航物流15架货机，其中：

　　13 架 B777F，2 架 B747F。

　　2023年引进2架B777F，增至17架货机。

　　南航15 架货机，全部是B777F

　　今年3月份，南航又引进了1架777F 货机，增至16架。

　　东航物流在上市之后，资本实力较强，加快了飞机引进速度，目前机队规模也最大。

　　国货航机队规模最小。

　　二是三家净赚100亿元。

　　2022年，三大航货运业务虽然放慢了脚步，甚至有的利润下滑，但整体上依然大赚特赚。

　　国货航：

　　营业收入227.8亿元。

　　净利润30.8亿元。

　　东航物流：

　　营业收入234.7亿元，同比增长5.59%。

　　净利润36.37亿元，同比增长0.27%。

　　南航物流：

　　营业收入215.38亿元，同比增长9.56%。

　　净利润46.54亿元，同比下降18.25%。

　　东航物流收入最高

　　南航物流利润最高

　　2022年，三家公司合计净赚114亿元。

　　三是资产负债率极低。

　　与客运航空公司资产负债率高企，甚至资不抵债相比，这三家物流公司资产负债率极低。

　　国货航：

　　总资产211.23亿元

　　净资产185.54亿元

　　资产负债率12.2%。

　　东航物流：

　　总资产260.7亿元

　　净资产146.9亿元

　　资产负债率43.67%。

　　南航物流：

　　总资产168.73亿元

　　净资产132.88亿元

　　资产负债率21.2%

　　总资产规模最大的是东航物流

　　净资产规模最大的是国货航

　　资产负债率最低的是国货航

　　2022年，三大航物流公司净赚113亿元！

　　不过，2021、2022年或是他们的巅峰之年，未来恐怕很难超越。

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