法拉第未来宣布重返2023年CES FF 91最快3月量产

法拉第未来宣布重返2023年CES FF 91最快3月量产


首发 | 即时监测激光雷达数据,Cepton发布Vista-Edge激光雷达评估套件

首发 | 即时监测激光雷达数据,Cepton发布Vista-Edge激光雷达评估套件


首发 | Innoviz获1.32亿美元融资,固态激光雷达驶入自动驾驶快车道

首发 | Innoviz获1.32亿美元融资,固态激光雷达驶入自动驾驶快车道


亮道智能发布自动驾驶环境感知系统测试验证服务|2019 上海车展

亮道智能发布自动驾驶环境感知系统测试验证服务|2019 上海车展


扫地机器人会否抛弃激光雷达这位原配?

扫地机器人会否抛弃激光雷达这位原配?


车规级激光雷达的另类测试验证路线

车规级激光雷达的另类测试验证路线


Innoviz 苏淑萍:万能激光雷达是不可承受之重

Innoviz 苏淑萍:万能激光雷达是不可承受之重


「国内首条」车规级固态激光雷达量产产线,长啥样?丨独家探访

「国内首条」车规级固态激光雷达量产产线,长啥样?丨独家探访


宫斗加剧!董事长之后,Velodyne CEO 也被「免职」了

宫斗加剧!董事长之后,Velodyne CEO 也被「免职」了


回望激光雷达 50 年:从月球成像,到自动驾驶

回望激光雷达 50 年:从月球成像,到自动驾驶


深挖第五种智能驾驶感知技术:解决低光场景感知痛点,实现量产,还低成本?

深挖第五种智能驾驶感知技术:解决低光场景感知痛点,实现量产,还低成本?


Innoviz 中国区总经理苏淑萍:激光雷达于智能驾驶车辆是工具,而非用来「炫富」|第四届全球智能驾驶峰会

Innoviz 中国区总经理苏淑萍:激光雷达于智能驾驶车辆是工具,而非用来「炫富」|第四届全球智能驾驶峰会


返回顶部