在国内已无存在感的现代起亚,今年第一季度比丰田还赚钱

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最近几年,以现代为代表的韩系车在国内销量日渐萧条。在所有的合资车企中,…


大众“躺平式赚钱”的时代要被终结了!

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大众,一个国人只要说起汽车,就非常喜欢谈论的汽车品牌,我们不得不承认的…


零利润卖车,靠软件收费赚钱!特斯拉还能再降价!

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特斯拉今年多次降价,最近几个月让分析师和股票投资者都感到困惑。很多人对…


不赚钱只交个朋友?特斯拉称0利润卖车是真的吗?

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当年罗永浩干带货直播时,顺带也带火了一个金句——“不赚钱只为交朋友!”…


零利润卖车,靠自动驾驶赚钱?马斯克这话你怎么看?

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零利润卖车,靠自动驾驶赚钱?马斯克这话你怎么看? 4月19日,特斯拉在…


论赚钱“钞能力”,中国品牌谁执牛耳?丨马后炮

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都说现在造车不赚钱,但中国品牌一下就把这个谎言戳破了。2022年各家车…


最能赚钱的保时捷,造出最“野”的911

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面临疫情延续、供应链危机、地区形势变化以及汽车市场前所未有的转型时代,…


全年营收376亿欧元,保时捷为什么这么赚钱?

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近日,保时捷全球举办2023年度发布会,保时捷全球执行董事会主席奥博穆…


大众少卖车多赚钱!销量下滑7% 利润反增12.5%

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智电出行获悉,大众汽车集团2022财年销售收入2,792亿欧元,同比增…


余承东最新谈话:未来或会死大批车企,只有两三年窗口期

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作者|郑浩钧编辑|陈彦旭 运营|陈小妍 另镜(ID:DMS-012) …


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