日前，我国在科考船研发领域再度取得技术突破，位于珠海的高栏港迎来了一艘新型科考船，它就是“珠海云”无人系统科考船。据了解，该船出自于南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）联合之手，是世界上首艘智能型无人科考船，能够完成自主巡航等任务。从设计上看，该船充满无人操控技术特征，拥有自主研发的发动机等系统，凸显高度国产化色彩。

　　对于这艘无人科考船的问世，中国科学院院士、南方海洋实验室主任陈大可给予大加赞扬，表示这是人工智能的技术体现。在此次海试期间，该无人船演示了收放程序，对规避障碍物等自主航行能力进行检验，取得了良好效果。

　　与美海军“海上猎手”无人反潜艇相比，“珠海云”体积和规模更大，比如拥有超过2000吨的满载排水量等等，且操控技术更加先进，让我国在该领域领先全球。

　　在美国媒体看来，“珠海云”基于AI操作系统，实现了远程操控等功能，让其可以充分发挥无人平台的重要作用。在实际运行时，该船能够被船员予以远程遥控或者监控。

　　除了上述性能特征外，“珠海云”依靠庞大的甲板来满足多种无人机系统的搭载需求，担负巡逻和测绘等海上重任，因此被称作“全能无人航母”。根据此前我国媒体的披露来看，该船可以将众多无人系统投放目标海域内，以便于发挥动态监测功能，增强对海洋的监控本领。

　　对此，美国媒体不怀好意的指责“珠海云”存在军事意图，因为其拥有大量无人探测系统，是中国海军可以利用的。鉴于“康涅狄格”号核潜艇此前撞海底山脉的悲剧事故，潜艇必须要有高度可靠的水下导航数据才行，而这艘无人船满足了这方面的任务需求。

　　另外，美媒还认为“珠海云”可以发挥系统系统作战职能，用于指挥无人艇群。在此领域，我国此前就开展过相关技术验证。

　　总体来看，“珠海云”虽然以科研船面目出现，不过由于融入人工智能技术，背后充满更多潜力应用。对此，美国人充满恐惧和担忧！